Článek

Už se to našim dětem obtížně vysvětluje. Dostat se před lety na dovolenou do „Jugošky“ byla výhra i kus štěstí. V době, kdy jsme mohli cestovat tak leda k Balatonu, na Sluneční pobřeží do Bulharska nebo na Rujanu do NDR, byla dovolená na slunném dalmatském pobřeží snem každého Čecha.

Byl to tehdy problém zejména proto, že z Jugoslávie se dalo docela snadno dobrovolně opustit svět „blaha a štěstí“ reálného socialismu. Režim v Jugoslávii byl v porovnání se zdejšími komunisty vlídný a liberální. Jugoslávie se nezúčastnila invaze socialistických zemí do Československa 1968 a měla k tomu na mezinárodní úrovni vážné výhrady.

Na zpáteční cestě ze Štrasburku jsem minulý týden tankoval naftu. Cena za jeden litr – 1,54 eur. Dočerpával jsem ještě před Jihlavou za 35,90 Kč. Ceny podobně vysoké.

Tuto zkušenost má v Čechách, v dalších členských státech EU ale i kdekoliv jinde ve světě každý motorista.

Ceny paliv rostou tak rychle, že kdyby nám dnes někdo mohl slíbit návrat pod 33,- Kč za litr, byli bychom mu vděčni.

Co se stalo s cenou ropy a co se vůbec ve světě děje? Je to jev trvalý? Porostou ceny ke 40,- Kč, jak někteří analytikové soudí, či budou klesat, jak se domnívají jiní? Pomohlo by českému motoristovi snížení národní sazby spotřební daně uvalené na pohonné hmoty?

Zastávka u čerpací stanice se stává bolestivým zážitkem. Proto bych se dnes tomuto tématu chtěl věnovat.

Co se děje kolem nás

Je správné, že se současná česká vláda snaží zjednodušovat náš kontakt se státními úředníky nejrůznějšími elektronickými (internetovými) cestami?

Ano, je to rychlejší, pohodlnější a levnější. V duši daňového poplatníka tak klíčí naděje, že se počet byrokratů sníží, odpadne obíhaní různých úřadů kvůli jedné žádosti a náš život se zjednoduší.

Je správné, že ministerstvo vnitra navrhuje elektronické volby, tedy možnost volit přes internet nebo mobilní telefony? Pojďme to společně prozkoumat.

Každý z nás ten příběh známe, jenom má jiné podoby. Hledali jsme pokrývače, instalatéra, zedníka, opraváře domácích drobností, elektrikáře, obkladače a kdovíkoho ještě na práci, kterou sami neumíme. A hledání je stále obtížnější. O šikovné a spolehlivé řemeslníky je nouze. Nejsou.

Minulý týden proběhly přijímací zkoušky na střední školy a s jistotou lze říci, že zájem o výuční obory nadále klesá. Špatná zpráva pro nás, kteří jejich služby potřebujeme. Špatná zpráva pro manažery firem, kterým chybí čerství absolventi výučních oborů s výučním listem v kapse.

Co se stalo, že řemeslníci nejsou a pokud ano, jako by staří mistři nebyli a mladí si zhusta mysleli, že zlaté dno může být i bez řemesla?

Od zrození bodového systému provázejí tento nápad vášnivé spory a diskuse o jeho účinnosti a smysluplnosti.

Bylo jasné, že pouze čas ukáže, zda byl tento nápad, jak zvýšit bezpečnost na českých silnicích a disciplinovat neukázněné řidiče, správný.

Z praktického života na silnici vím, že se kázeň nezlepšila a dostupná statistická data prokazují, že zavedení bodového systému nehodovost nesnížilo.

Ten, kdo jezdil ohleduplně předtím, jezdí slušně i dnes. Ten, kdo byl na silnici bezohledný, je bezohledným stále.

Řidiči jsou za jeden přestupek trestáni dvakrát - pokutou a odnětím bodů, což je nespravedlivé. Obce pověřené výkonem státní správy musely vyčlenit (či dokonce přijmout) další úředníky na vyřizování "bodové" agendy.

Suma sumárum: bodový postih na silnice bezpečí nepřinesl a stojí daňové poplatníky víc!

Stránky

Videokanál YouTube

Můj videokanál na YouTube.

 

Blog iDnes.cz

Blog na Facebook

Můj blog na serveru facebook.com

Důležité odkazy

CATO INSTITUTE
INSTITUT VÁCLAVA KLAUSE
Václav Klaus